珠港澳大橋是鏈接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，習近平出席儀式并宣布大橋正式開通；大橋于同年10月24日上午9時正式通車；屆時駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘。

      珠港澳大橋上的橋路天匠

2017年武漢橋路通建筑工程有限公司有幸參與到港珠澳大橋的建設之中，我司制定橋面拋丸、PB-II橋面防水涂料和無紡布防水等方案，7月正式進場開工，自備拋丸設備，噴涂設備。

橋面拋丸

橋面清理

鋪無紡布

陰陽角處理

噴涂PB-II橋面防水涂料

    防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB-Ⅱ防水涂料無毒、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。PB-Ⅱ防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

    2017年11月13日橋面防水材料驗收合格。做橋面防水工程我們是認真的。

在伶仃洋“作畫”，在大海里“穿針”，港珠澳大橋每一項突破都標注著中國自主創新的抱負。突破創新瓶頸路上充滿棘。歷經六年籌備，九年建設港珠澳大橋的建成惟其艱難，更顯勇毅，迸發出逢山開路、遇水搭橋的精氣神，自主創新之路才能越走越通暢。這項舉世矚目的超級工程凝聚著無數建設者的奉獻與心血是智慧與汗水的結晶，厲害了我的國。